gilabalap.com – Musim 2015, PT Sarana Media Nusantara (SMN) sebagai promotor kejuaraan Speed Offroad nasional bertajuk Indonesia Extreme Offroad Racing (IXOR) siap membuka kelas baru yakni kelas Diesel.
Kelas Diesel pun dibagi dalam dua kategori yaitu Diesel Standard dan Diesel Modifikasi. Pihak SMN pun telah membakukan regulasi ataupun aturan teknis perihal penyelenggaraan balap kelas Diesel tersebut.
Berikut regulasi teknis untuk kelas Diesel Standard:
- KATEGORI KENDARAAN
Kategori kendaraan yang diperbolehkan mengikuti group ini adalah kendaraan bermesin diesel dengan varian Jeep, SUV, Pick Up, Double Cabin yang dipasarkan oleh ATPM /APM di Indonesia ≤ 5 (lima) tahun dari waktu penyelenggaraan perlombaan (Kemungkinan menjadi ≤ 7 (tujuh). - Hanya modifikasi tertulis yang diperbolehkan
A. Body dan Sasis
- Body utama (body tub) harus asli
- Bahan dasar kap mesin, gril, front fender (spakboard) boleh diganti tetapi bentuk sesuai dengan asli, logo / merk harus tetap ada.
- Pintu bak belakang boleh di lepas.
- Diperbolehkan memotong atau melubangi bagian body yang berkaitan dengan pemasangan suspense.
- Lantai body yang tidak berkaitan dengan pemasangan suspensi wajib terpasang.
- Sasis standar pabrik. Diperbolehkan melakukan perubahan pada ruang gerak gardan terhadap kebutuhan travel suspensi maksimum 2 inch pada sasis.
- Bagian atas sasis tampak standar pabrik akan tetapi diperbolehkan melakukan reinforced.
- Wheel base boleh dirubah dengan batas jarak minimum dan/atau maksimum sesuai dengan varian kendaraan tersebut yang dipasarkan di Indonesia.
B. Mesin
- Spesifikasi mesin harus sesuai dengan tipe/varian kendaraannya.
- Intercooler boleh diganti, posisi bebas.
- Kendaraan yang belum dilengkapi intercooler, intercooler boleh ditambahkan.
- Injector boleh diganti.
- Filter udara bebas.
- Air box standar.
- Exhaust system setelah turbo boleh diganti.
- Ujung knalpot / tail pipe harus keluar dibagian belakang kendaraan.
- Engine control unit software nya bebas (remaping).
- Penggunaan piggy back (homologasi IMI) diperbolehkan.
- Radiator dan fan / kipas boleh diganti, posisi tetap
C. Suspensi
DEPAN
- Sistem suspensi sesuai standar pabrik.
- Boleh mengganti dengan ARM yang lebih lebar / boleh merubah
Wheel Track. - Boleh mengganti / merubah dengan pemasangan COIL-OVER shocks.
- TANPA remote reservoir.
- Boleh memasang HYDRAULIC Bump-Stop.
- TIDAK BOLEH memasang By-Pass Shocks (dengan / tanpa remote
reservoir)
BELAKANG
- Shock absorber boleh diganti, tipe bebas tanpa remote reservoir.
- Dudukan serta sudut shock absorber bebas.
D. Transmisi
- Harus menggunakan transmisi dan gearing asli bawaannya.
- Kopling set boleh diganti.
- Fly wheel boleh dimodifikasi akibat dari penggantian kopling set.
- Fly wheel boleh diringankan.
E. Gardan
- Gardan boleh diganti dari produksi masal kendaraan lain.
- As roda boleh diganti.
- Reinforcement diperbolehkan
Facebook Comments
