redaksi@gilabalap.com
  • Home
  • Balap Mobil
    • Internasional
      • Formula 1
      • WRC
      • Other International Mobil
    • Nasional Mobil
      • ISSOM
      • Drifting
      • Slalom
      • Adventure Offroad
      • Speed Offroad
      • Gokart
      • Drag Race
      • Rally
      • Other National Mobil
  • Balap Motor
    • Internasional Motor
      • MotoGP
      • WSBK
      • Other International Motor
    • Nasional Balap Motor
      • Drag Bike
      • Road Race
      • other nasional
  • About Us
    • Visi & Misi

Berkat Dukungan Mesin HL, Banteng Motorsport Capai Target di ITCR 1200 Sirkuit Mandalika

November 2, 2025Balap Mobil, ISSOM, Nasional Mobilad

gilabalap.com – Team Banteng Motorsport kembali berpartisipasi di Kejuaraan Nasional Indonesia Touring Car Race (ITCR) 1200cc yang merupakan rangkaian dari ajang Mandalika Festival of Speed (MFoS) di Pertamina Mandalika International Circuit, tanggal 25-26 Oktober 2025.

Team Banteng menurunkan tiga (3) line up pembalap antara lain M. Ichsan, Hendra Widjanarko dan Lucky Mardiono. Ketiganya mengandalkan mobil yang sama Hondra Brio 1200cc dan turun di kategori yang berbeda. Hendra dan Lucky berkompetisi di kategori non seeded, sedangkan M. Ichsan di kategori seeded A.

M. Ichsan mengatakan persiapan balapan kali ini cukup terbantu dari blueprint Honda Brio yang sudah melewati R&D panjang.

“Karena itu adalah mobil pertama yang kita R&D khusus untuk kejuaraan ini dan memberikan hasil yang sesuai harapan di seri sebelumnya, jadi 2 unit mobil baru yang dikendarai Hendra dan Lucky tinggal mengikuti blueprint dari Brio pertama yang sekarang bernomer 44,” ujar M. Ichsan.

Hasil balapan akhir pekan kemarin juga sesuai target tim. Hendra meraih podium 1 di kelas non seeded pada race 1 dan podium 2 pada race 2.

Capaian positif juga diraih Lucky yang mampu finish di dua seri MFoS round 3-4 kemarin, mengigat ini seri perdananya berkompetisi di lintasan balap. Sedangkan M. Ichsan cukup puas di posisi ke 3 di kelas Seeded A mengingat ada penyesuaian kelebihan bobot 64 kg pada mobil.

M. Ichsan menambahkan pencapaian tim Banteng juga lepas dari dukungan sponsor yakni Mesin HL. “Dari sisi teknis, tim Banteng mendapatkan dukungan penuh dari Mesin HL, yang menyediakan perlengkapan lengkap di paddock seperti impact tool, jackstand, dongkrak khusus untuk mobil low ground clearance, dan berbagai kunci presisi untuk mendukung kelancaran kerja mekanik,” beber M. Ichsan.

Ke depannya, Banteng Motorsport divisi touring akan bersiap menatap seri final yang kembali digelar di Sirkuit Mandalika, pada tanggal 12-14 Desember 2025 mendatang. Banteng Motorsport memiliki kans untuk merebut gelar juara lewat Hendra Widjanarko yang punya peluang besar untuk mengunci juara nasional ITCR 1200cc non seeded.

Facebook Comments

Related Posts

  • Alinka Hardianti Gabung di Tim Banteng Motorsport, Siap Fight di Kejurnas Gymkhana

    gilabalap.com - Setahun lebih vakum di kancah motorsport nasional, pembalap wanita Alinka Hardianti kembali di…

  • Perdana di 2019, Mesin F1 Ferrari Bergema di Maranello

    gilabalap.com - Dibawah komando bos baru Mattio Binotto, mesin baru Ferrari untuk kejuaraan F1 musim…

  • Drama dan Aksi di Mandalika! Indostar Motorsport Bawa Pulang 7 Trofi dari MFOS 2025

    Gilabalap.com - Sirkuit Mandalika, Lombok, NTB kembali bergemuruh lewat ajang Mandalika Festival of Speed (MFOS)…

  • Terjun di ISSOM, Komitmen United Oil di Ajang Motorsport

    gilabalap.com - Memulai debut di ajang Indonesia Sentul Series of Motorsport (ISSOM) tahun 2014 kemarin,…

  • Sandro Immanuel Punya PR di Sektor Mesin

    gilabalap.com - Sandro Immanuel sepertinya masih punya PR khususnya dalam penyempurnaan sektor mesin. Menjalani balapan…

: balap mobil, banteng motorsport, itcr 1200, mesin hl, sirkuit mandalika
ad
Previous Post Sultan Benz Resmikan Tim Balap “Sultan Benz Racing Team”, Siap Gaspol di ITCR 3600 Tahun 2026! Next Post Pembalap Indonesia Benny Santoso Dominasi Final TCR Asia 2025 di Zhuzhou

Related Posts

Hasil Lengkap ISSOM 2023 Round Final

November 22, 2023ad

Cerita Vivaldhi Dwi Putra Wijaya, Hijrah dari Balap Motor ke Balap Mobil

November 13, 2021ad

Imbas Insiden Seri 6 HJSC, Zharfan Rahmadi Dibanned Promotor

November 18, 2019ad

Recent Posts

  • Persaingan Ketat Pecah di Sentul, ESHARK ROK Cup Indonesia Round 3 Sukses Digelar
  • Dewa United Motorsport Siap Tempur di Kejurnas Jembrana Time Rally 2026, Ginanjar Menak Pastika Bidik Kemenangan
  • Sportivitas dan Kemewahan Warnai Paramount Annual Golf Tournament 2026
  • Rudy Roesmanhadi Hadir di Kejurnas Gokart Sentul, Soroti Pentingnya Pembinaan Pebalap Muda
  • Jatuh Bangun di Sentul, Nio Tetap Tuntaskan Balapan Demi Tambah Jam Terbang

Recent Posts

  • Persaingan Ketat Pecah di Sentul, ESHARK ROK Cup Indonesia Round 3 Sukses Digelar
  • Dewa United Motorsport Siap Tempur di Kejurnas Jembrana Time Rally 2026, Ginanjar Menak Pastika Bidik Kemenangan
  • Sportivitas dan Kemewahan Warnai Paramount Annual Golf Tournament 2026
  • Rudy Roesmanhadi Hadir di Kejurnas Gokart Sentul, Soroti Pentingnya Pembinaan Pebalap Muda
  • Jatuh Bangun di Sentul, Nio Tetap Tuntaskan Balapan Demi Tambah Jam Terbang

All Tags

2015 balap debut drifting etcc f1 formula 1 gilabalap gokart hasil ichan issom issom 2016 issom 2017 issom 2018 ixor jorge lorenzo juara juara nasional kejurnas gokart klasemen sementara kualifikasi lewis hamilton marc marquez MotoGP nico rosberg omr jazz podium pole position result rifat sungkar sentul karting seri 1 seri 2 seri 3 seri 4 seri 5 seri final sirkuit sentul speed offroad tkm racing toyota team indonesia tti valentino rossi video

ALAMAT REDAKSI

Plaza KAHA 4th Floor, Jl, K.H Abdullah Syafi’i No. 20 Tebet, Jakarta Selatan

email: redaksi@gilabalap.com

SOCIAL MEDIA

Email
Facebook
Twitter
YouTube

Development by https://desain123.com