Gilabalap.com – Axxa Motorindo selaku Agen Pemegang Merek (ATPM) Segway di Indonesia makin serius membuktikan ketangguhan lini produk Utility Task Vehicle (UTV) milik mereka di kancah balap offroad tanah air. Lewat ajang bergengsi Garuda Prima Offroad Challenge yang digelar di Sirkuit PMPP TNI Sentul, Bogor, Jawa Barat (31 Oktober – 1 November 2026), Segway langsung tancap gas dan mencuri perhatian!
Berkolaborasi dengan Tim Halo Dayak, Segway Axxa menerjunkan duet offroader andalan: Lucky Halim di balik kemudi sebagai driver, didampingi Jhon Oji sebagai navigator. Hasilnya? Benar-benar luar biasa! Kombinasi manuver tajam dan performa mesin yang tangguh sukses membawa mereka menyapu bersih podium utama di kelas UTV.
Sapu Bersih 5 SCS dan Poin Sempurna
Persaingan ketat yang menyajikan trek offroad menantang khas Sentul tak membuat gentar pasangan Lucky dan Jhon Oji. Tampil konsisten di setiap Special Competition Stage (SCS), mereka berhasil mengumpulkan nilai sempurna 555 poin dari total 5 SCS yang dipertandingkan. Atas raihan impresif ini, piala Juara 1 kelas UTV berhasil dibawa pulang, lengkap dengan hadiah utama berupa satu unit sepeda motor KTM Duke 200.
“Kebetulan ada event Garuda Prima ini, saya diundang oleh panitia dan langsung turun di kelas UTV menggunakan Segway Villain 1000. Alhamdulillah, saya bisa meraih Juara 1 dan di setiap SS sama sekali tidak ada kendala,” ungkap Lucky Halim penuh syukur seusai balapan.
Ajang Trial & Error Pengembangan Segway Villain SX1000
Kemenangan ini tak sekadar soal meraih piala, melainkan juga jadi momentum penting bagi tim untuk menguji keandalan Segway Villain SX1000 di arena balap resmi. Menurut Lucky, ajang berskala nasional ini sangat efektif sebagai wadah trial & error untuk mengukur sejauh mana kemampuan standar sang UTV, sekaligus memetakan sektor mana yang butuh pengembangan lebih lanjut—khususnya pada bagian kaki-kaki (suspension & undercarriage).
“Untuk mobil Segway ini menurut saya sudah cukup oke. Kita juga masih terus develop ya. Untuk mesin yang 1000 cc maupun yang 2000 cc Turbo secara performa sudah mantap, paling tinggal sektor safety-nya saja yang perlu sedikit penambahan,” tambah Lucky optimis.
